板式換熱器液壓扳手根據這些故障一一排除，而后進行分析與解決，這時解決的辦法是使用細齒的三角銼刀對棘輪、棘爪進行修模，以便調整驅動架的彈簧位置。如果驅動架開裂或者棘輪和棘爪有崩齒的缺陷時好是更換備件了。驅動架變形的維修方法是用印尼均勻的涂到驅動架上，著色即可，然后把棘輪放上去，之后旋轉找到高點，用充電式的電鉆夾著磨頭，打磨著色的高點。這樣維修的質量比較高。

專用的板式換熱器液壓扳手開始工作后會通過馬達轉動產生壓力，然后驅使液壓油通過液壓油管傳輸到扳手的活塞桿，然后活塞桿間接地帶動驅動軸進行擰緊或松動作業。

液壓扳手自身的結構特點：由三部分組成，油缸，傳輸部件和扳手本體。油缸可以輸出動力，活塞桿與傳動部分結合在一起形成運動服，油缸的中心與傳輸部件的中心之間的間距就是扳手縮放大的臂力，根據杠桿原理計算，油缸輸出力乘以力臂長度就是輸出扭矩的理論值。

根據平面圖形的形狀，液壓扳手螺紋可分為三角形、矩形、梯形和鋸齒形螺紋等。根據螺旋線的繞行方向，可分為左旋螺紋和右旋螺紋，規定將螺紋直立時螺旋線向右上升為右旋螺紋，向左上升為左旋螺紋。機械制造中一般采用右旋螺紋，有特殊要求時，才采用左旋螺紋。根據螺旋線的數目，可分為單線螺紋和等距排列的多線螺紋。為了制造方便，螺紋一般不超過4線。液壓扳手根據防松原理可以分為靠摩擦力、直接鎖住和破壞螺紋運動副關系三種。